Turismo em Morretes

IGREJA MATRIZ DE NOSSA SENHORA DO PORTO
Sua construção iniciou-se em meados de 1812. Possui em seu interior uma Via-Sacra a óleo executada pelo famoso pintor morretense Theodoro de Bona. Localiza-se no Largo da matriz.

CASA ROCHA POMBO
Suas características arquitetônicas são simples, em estilo colonial da época dos jesuítas e foi construída em duas frentes, uma para a cidade e outra para o rio Nhundiaquara. Nela funciona um centro cultural, além de expor a maquete da Área Especial de Interesse Turístico do Marumbi. Está localizada no largo Dr. José Pereira, 43.

PORTO DE CIMA
Povoado situado ao pé da serra do mar, que teve seu apogeu em decorrência dos engenhos da erva-mate e que ainda guarda vestígios de seu passado. Possui praia fluvial, área para acampamento e pousadas.

IGREJA DE SÃO BENEDITO
Seu estilo colonial e seu acervo artístico e histórico ainda permanecem bem conservados. Consta como construída por escravos em 1765. É tombada pelo Patrimônio Histórico e localiza-se na confluência das ruas Conselheiro Sinimbu e Fernando Amaro.

ESTAÇÃO FERROVIÁRIA
Datada de 1885, ainda conserva seu estilo arquitetônico. Localiza-se na praça Rocha Pombo.

MARCO ZERO
Fixado em 31 de dezembro de 1733, localiza-se às margens do rio Nhundiaquara, na rua General Carneiro.

RIO NHUNDIAQUARA
O rio que serviu como primeira via natural de penetração, ligando o litoral ao planalto, sendo navegado pelos descobridores já em 1560 é atualmente usado para prática de esportes como canoagem, bóia-cross e pescarias. Na localidade denominada Prainhas, onde o rio se espraia, forma agradável recanto para lazer, com vestígios da histórica trilha do Itupava e acesso por Porto de Cima e o Poço do Belga, aprazível para banho, na estrada do Capituva.

RUA DAS FLORES
Oferece passeio pelo calçadão com seus casarios históricos e a casa onde pernoitou Dom Pedro II, o Marco Zero, chafariz, coretos e o primeiro telégrafo da cidade.

PONTE VELHA
Sobre o rio Nhundiaquara, é considerada uma obra de arte.

ESTRADA DE FERRO MORRETES – CURITIBA
Inaugurada em 1885, a Estrada de Ferro Paranaguá – Curitiba, constitui-se numa obra prima da engenharia, cortando a Serra do Mar por dezenas de pontes e túneis esculpidos na rocha.

CASCATINHA
Local privilegiado pela natureza, a apenas 5 Km da cidade, circundado por um lindo bosque às margens do rio Marumbi. Possui infra-estrutura básica de camping, churrasqueiras, sanitários, vestiários e uma lanchonete. Lá se encontra um dos mais antigos e produtivos engenhos de aguardente.

CAMINHOS COLONIAIS
Os caminhos coloniais, eram a única ligação entre o litoral e o planalto paranaense, em meados do século XVII. Por eles subiram os predadores dos índios, os faiscadores de ouro e os homens que povoaram os Campos de Curitiba e os Campos Gerais. Tais caminhos, surgidos espontaneamente de acordo com a necessidade no início da colonização, hoje são percorridos pelo homem moderno na volta ao naturalismo e o turismo ecológico, que pode ser desenvolvido entre outros, nos caminhos da Graciosa e do Itupava.

ESTRADA DAS PRAINHAS
É na verdade um trecho do antigo Caminho do Itupava, que liga Porto de Cima à Estação de Engenheiro Lange. Corre paralela ao rio Ipiranga, que deságua no rio Nhundiaquara. Dá acesso ao Salto dos macacos, ao Caminho do Itupava, ao Conjunto Marumbi e á Usina Hidrelétrica de Marumbi.Este trecho do rio é o mais procurado por quem deseja praticar o bóia-cross.

SALTO DOS MACACOS / SALTO REDONDO
O rio dos Macacos precipita-se de uma altura de 70 metros, sobre uma laje granítica, formando impressionante piscina natural. Em seguida como um degrau, forma outro salto, o Redondo, com aproximadamente 30 metros de queda livre e 20 metros de largura. Dois são os caminhos de acesso: por ferrovia, desembarcando em Engenheiro Lange, numa caminhada de 2 a 3 horas, ou por estrada num trajeto de 4 Km de carro, entre Porto de cima e Engenheiro Lange, e a partir deste ponto, mais 2 horas de caminhada.

PICO DO MARUMBI
Com 1539 metros, é o ponto preferido para a prática do montanhismo. No caminho entre a estação e o Pico Marumbi, situa-se a cascata dos Marumbistas, uma queda d’água quase vertical, que precipita de uma altura de aproximadamente 50 metros. O acesso se dá pela estação do Marumbi ou pela estrada das Prainhas, partindo de Porto de Cima.

CHÁCARA REOMAR
Chácara agropecuária, localizada no Morro Alto na Estrada de Limeira, numa área de 120 alqueires. Possui 8 tanques de água corrente para pescarias no sistema pegue e pague, salão para lanche, sanitário, árvores frutíferas, pastos, além de cavalos para passeios.

SÃO JOÃO DA GRACIOSA
Localidade a 13 Km do centro de Morretes, bifurcação da estrada da Graciosa, com venda de produtos artesanais. Acesso ao Salto Redondo.

VÉU DE NOIVA
Cachoeira do rio Ipiranga com aproximadamente 70 metros de queda,  pode ser apreciada da estrada de ferro, próxima à Estação Véu de Noiva.

ESTRADA DA GRACIOSA
Local de lazer com churrasqueiras, sanitários, quiosques para venda de produtos típicos, mirantes, a ponte de ferro sobre o rio Mãe Catira e o Portal da Graciosa. É um percurso diverso do caminho da Graciosa e teve sua conclusão por volta de 1873.

ESTRADA DO CENTRAL
Ligação alternativa entre Porto de Cima e Morretes. Transpões-se o rio Nhundiaquara pela água. Ruínas de várias construções de antiga Usina de Açúcar de Morretes.

ANHAIA
A   estrada  do   Anhaia,   a   partir   da   ponte   do   Rio   do   Pinto  é  na  verdade a remanescente do Caminho do Arraial, primeira ligação entre o  litoral e o planalto, aberto entre 1586 e 1590. Com alambiques

CURVA DA PREGUIÇA
Curva do Rio Nhundiaquara acompanhada pela Estrada da Graciosa, procurado por pescadores. Um dos pontos de partida para descida de bóia-cross e para o salto do Tombo d’Água, cachoeira de aproximadamente 15 metros, de fácil acesso, num percurso de 45 minutos. Possui banheiros e churrasqueiras. Ruínas das comportas de engenho.

CAMINHO DO ITUPAVA
Aberto entre 1625 e 1654, foi a principal ligação entre o litoral e o planalto durante mais de dois séculos. Deu origem ao traçado da estrada de ferro. Calçamento de pedras desde a estrada das Prainhas até a represa do rio Ipiranga, próxima a estação do Véu de Noiva, passando pelo Santuário de Nossa Senhora do Cadeado.

MORRO DO SETE
Porção oriental do conjunto do Marumbi, de aproximadamente 1450 metros, com um difícil acesso de 5 horas de subida, propício para montanhistas, propicia  visão de grande parte da planície litorânea e tem acesso pela Estrada da Graciosa.